Supported byElevatePR Digital
Supported byspot_img
RudarstvoNeizvesna budućnost proizvodnje litijuma u Britaniji

Neizvesna budućnost proizvodnje litijuma u Britaniji

Supported byspot_img
Supported byMercados Media

 

Francuski rudarski gigant Imeris osnovao je zajedničko preduzeće sa British Lithium za razvoj projekta litijum karbonata kompanije na Kornvolu.

British Lithium je formirao zajedničko preduzeće (JV) sa francuskim industrijskim mineralnim gigantom Imerisom za razvoj projekta litijum karbonata British Lithium-a na Kornulu. Imeris je kupio 80% udela u JV, dok je britanski Lithium zadržao preostalih 20%. Imeris će doprinosi litijumskim sirovinama iz svojih mineralnih resursa litijuma, kao i zemljište i infrastrukturu za razvoj projekta. British Lithium će doprineti svojim tehničkim timom i litijumskim pilot postrojenjem. Zajedničko preduzeće ima za cilj proizvodnju kvalitetnog litijum karbonata u Kornvolu, koristeći resurse litijum liskuna od cinvaldita.

Supported by

Ova vest je u suprotnosti sa najavom kolege litijumskog programera Cornish Lithium sa sedištem u Kornvolu. Prošle nedelje kompanija je objavila da joj je potrebna novčana injekcija od 10 miliona funti funti (12,7 miliona dolara) za nastavak razvoja svog projekta, pri čemu je kompanija prethodno dobila sredstva od privatnih investitora i vlade Ujedinjenog Kraljevstva.

Vest o zajedničkom poduhvatu između Imerisa i British Lithium-a je pozitivan znak za domaće snabdevanje UK baterijama i kritičnim sirovinama. Nedavne vesti, poput pada britanskog Volta ranije 2023. i finansijskih problema Cornish Lithium-a, dovele su u sumnju pokušaje Ujedinjenog Kraljevstva da razvije domaće lance snabdevanja sirovinama za baterije. Imeris-British Volt JV može pomoći da se delimično ublaže te sumnje, iako je potražnja za električnim vozilima koja je još uvek spremna da nadmaši ponudu litijumskog materijala u narednoj deceniji, industrija i dalje ima brojne izazove. Imeris i British Volt još uvek ne proizvode na komercijalnom nivou, a čak i ako projekat dostigne pun kapacitet, proizvodnja će predstavljati deo potrebnog materijala za tranziciju električnih vozila u Velikoj Britaniji i EU.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Povezani članci

Privatizacija Instituta za vodoprivredu ‘Jaroslav Černi’: Zabrinutosti za javni interes i vodne resurse Jadra

Godine 2022. privatizacija Instituta za vodoprivredu "Jaroslav Černi" sprovedena je uprkos snažnom protivljenju građana i stručnjaka. Potencijalno otvaranje rudnika Rio Tinta dodatno je istaklo važnost zaštite institucija od strateškog značaja. Debata oko projekta litijumskog rudnika postala je ključna za...

RERI upozorava na moguće ekološke rizike projekta Jadar

Zahtev kompanije Rio Tinto za utvrđivanje obima i sadržaja studije o proceni uticaja na životnu sredinu (EIA) pokriva samo deo projekta "Jadar", što izaziva zabrinutost da se potencijalni ekološki uticaji umanjuju, upozorava Regulatorni institut za obnovljive izvore energije i...

Reakcija Rio Tinta na studiju o projektu Jadar

Na dan 6. oktobra 2024. godine, Radar objavio je članak pod naslovom "Od litijuma do svake kuće 2,6 evra godišnje", koji je predstavio studiju o ekonomskim efektima projekta Jadar, koju su napisali Zoran Drakulić i ekonomisti Boško Mijatović, Danica...
error: Content is protected !!