Automobilska industrija se nalazi na raskrsnici i potreban joj je transformacija. Fokus Evrope na uspostavljanje stručnosti i kapaciteta u proizvodnji baterijskih ćelija je ključan, podržan značajnim investicijama i kao i zakonima. Kako evropske kompanije mogu strateški da se pozicioniraju na ovom dinamičnom tržištu?
Projekcije rasta i dinamika tržišta
Analitičari tržišta iz Markets and Markets predviđaju robustan godišnji rast globalne potražnje za litijumskim baterijama u električnim vozilima od 19% u narednih pet godina. Očekuje se da će prodaja porasti sa 56,4 milijarde dolara u 2022. na 134,6 milijardi dolara do 2027, sa snažnim naglaskom na kapacitetima u rasponu od 50 do 110 kilovat-sati.
Trenutni izgled tržišta
Trenutno, tržištem dominiraju lideri iz Kine, Južne Koreje i Japana, pri čemu CATL vodi sa više od jedne trećine globalnog tržišta baterija za električna vozila sredinom 2023. BYD i LG Energy Solution slede blizu, zauzimajući značajan tržišni udeo. Ostali ključni igrači kao što su Panasonic, SK On, CALB i Samsung SDI zajedno pokrivaju značajan deo tržišta, što ukazuje na njegovu koncentraciju.
Prilagođavanje tehnološkim napredcima
Fleksibilnost proizvodnih pogona je ključna zbog brzog razvoja tehnologije baterijskih ćelija. Iako danas dominiraju različiti oblici litijum-jonskih baterija, budući razvoj poput All-/Almost-Solid-State baterija (ASSB) može preoblikovati zahteve. Pogoni moraju integrisati najnoviju digitalizaciju, uključujući digitalne blizance, kako bi optimizovali proizvodne procese. Digitalni blizanci simuliraju uticaje novih proizvoda rano u planiranju, pojednostavljujući fizičku implementaciju i poboljšavajući efikasnost tokom faza puštanja u rad, održavanja i servisa.
Izazovi i prilike za start-up kompanije
Postizanje spremnosti za digitalnu transformaciju je ključno, posebno za start-up kompanije koje ulaze na konkurentno tržište. Podrška i resursi su od suštinskog značaja za negovanje ovih sposobnosti, osiguravajući prilagodljivost i inovativnost u pejzažu baterijske industrije koji se menja u Evropi.
Izvor: miningwatch.news
