Supported byElevatePR Digital
Supported byspot_img
RudarstvoSnabdevanje evropske avio-industrije titanijumom suočava se sa složenim izazovom

Snabdevanje evropske avio-industrije titanijumom suočava se sa složenim izazovom

Supported byspot_img
Supported byMercados Media

Situacija u vezi sa snabdevanjem titanijumom za evropski sektor avio-industrije ukazuje na značajne ranjivosti u svetlu geopolitičkih tenzija. Dok Apple-ov prelazak na titanijum za svoje iPhone uređaje možda neće biti pogođen zahvaljujući alternativnim izvorima snabdevanja, evropska avio-industrija, koja zavisi od ruskog titanijuma, suočava se sa složenijim izazovom.

Ključne tačke:

Zavisnost od ruskog titanijuma: Evropa je u velikoj meri zavisna od VSMPO-AVISMA, vodećeg ruskog proizvođača titanijuma, koji je snabdevao značajan deo avio-industrije. Uprkos ograničenjima na druge ruske metale, uvoz titanijuma ostaje neadresiran, što komplikuje evropske lance snabdevanja.

Supported by

Izazovi u proizvodnji titanijuma: Visoki standardi čistoće za titanijum koji se koristi u avio-industriji ograničavaju broj kvalifikovanih dobavljača, pri čemu samo nekoliko kompanija može ispuniti ove zahteve. Zatvaranje fabrike TIMET Corp u SAD 2020. godine dodatno je povećalo američku zavisnost od uvoza titanijuma, što odražava i evropsku situaciju.

Transatlantska petlja za reciklažu: Evropa izvozi značajne količine otpada od titanijuma u SAD na preradu, stvarajući zavisnost koja destimuliše domaće napore za reciklažu. Ovaj odnos ograničava sposobnost Evrope da razvije sopstvene kapacitete za reciklažu i postigne ciljeve za strateške sirovine.

Buduća perspektiva: Potencijalni alternativni dobavljači, poput Ukrajine, mogli bi biti deo dugoročnog rešenja, ali integracija u evropski lanac snabdevanja zahtevaće vreme. Zakon Evropske unije o kritičnim sirovinama postavlja ambiciozne ciljeve za domaće vađenje i preradu do 2030. godine, ali postizanje ovih ciljeva u vezi sa titanijumom ostaje veliki izazov.

Potrebno je da Evropa diversifikuje snabdevanje titanijumom i unapredi domaće kapacitete za reciklažu. Rešavanje ovih zavisnosti zahtevaće usmerene napore na nivou vlada, uključujući ponovno pregovaranje postojećih sporazuma i razvijanje partnerstava kako bi se obezbedili otporniji i nezavisniji lanci snabdevanja titanijumom u budućnosti.

Izvor : miningwatch.news

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Povezani članci

Evropska unija i kritične sirovine: Izazovi i perspektive do 2030. godine

Konkurentnost Evropske unije, ciljevi klimatske neutralnosti i sposobnost održavanja zelenih i digitalnih tranzicija usko su povezani s pristupom kritičnim sirovinama (CRMs). Ovi materijali su od suštinskog značaja za širok spektar tehnologija, a njihovo sigurno, otporno i održivo snabdevanje ključni...

Ekološki protesti u Srbiji ugrožavaju razvoj najvećeg litijumskog ležišta u Evropi

Ekološki protesti u Srbiji stavljaju u opasnost razvoj najvećeg litijumskog ležišta u Evropi, koje bi moglo da snabdeva do 17% godišnje potrošnje EU za ovaj mineral, koji je ključan za industriju električnih vozila. Jakob Štausholm, izvršni direktor rudarske kompanije Rio...

Partnerstvo Rio Tinta i GravitHy-a: Održiva budućnost čelika uz vodonične tehnologije

Sporazum između kompanije Rio Tinto i GravitHy-a o isporuci peleta od gvožđa za GravitHy-jev projekat održive proizvodnje gvožđa u Francuskoj predstavlja značajan korak ka smanjenju ugljeničnog otiska u proizvodnji čelika. Saradnja se fokusira na GravitHy-jeve planove da koristi procese...
error: Content is protected !!