Istraživači TU Delfta razvijaju baterije koje se brže pune, nude stabilnije skladištenje i da su napravljene od održivih materijala koji su široko dostupni. Pri tome, oni nude jeftiniju alternativu litijum-jonskim baterijama koje se sastoje od retkih materijala i imaju visok CO2 otisak. Njihovo istraživanje je nedavno objavljeno i detaljno opisuje razvoj nove pozitivne elektrode.
Ovaj razvoj se zasniva na radu objavljenom u januaru u Nature Energy od strane Marnik Vagemaker-a i Alekandrosa Vasileiadisa, u saradnji sa istraživačima iz Kineske akademije nauka, o brzo punjenim natrijum-jonskim baterijama i poboljšanjima napravljenim na negativnoj elektrodi. Ove baterije mogu biti napravljene od organskih materijala i smanjuju zavisnost od retkih materijala koji ne dolaze iz Evrope.
Istraživači iz Delfta su poboljšali i drugu stranu. Njihov nedavni članak pod naslovom „Slojevite katode visokog napona brzog punjenja za natrijum-jonske baterije“ zasnovan je na principima dizajna koje su objavili u časopisu Science 2020. godine u radu pod naslovom „Racionalni dizajn slojevitih oksidnih materijala za natrijum-jonske baterije“. Na osnovu ovih principa dizajna, stvoren je materijal koji kombinuje najbolje od dve moguće strukture: visoka gustina energije je kombinovana sa brzim punjenjem. Kao dodatni bonus, čini se da materijal veoma postepeno menja svoju strukturu tokom punjenja i pražnjenja, čineći da traje još duže. Takođe ne sadrži kobalt, koji je još uvek uobičajen u litijum-jonskim katodama.
Zahvaljujući sve većem znanju o ovim materijalima za baterije, treći projekat Fonda za rast o održivosti tehnologije baterija će napraviti sledeći korak. U njemu će se, pored istraživanja litijum-jonskih baterija, baviti i istraživanjem natrijum-jona na nacionalnom nivou. Istraživanje baterija će se dalje proširiti, što će omogućiti primenu ove tehnologije na nacionalnim i evropskim tržištima.
Izvor: miningwatch.news
