Supported byElevatePR Digital
Supported byspot_img
RudarstvoImamo li dovoljno minerala da napravimo EV baterije koje će nam trebati?

Imamo li dovoljno minerala da napravimo EV baterije koje će nam trebati?

Supported byspot_img
Supported byMercados Media
Supported by Balancing Energy
Supported by Energetika
Supported by Owner's Engineer

Da. Iako je potražnja za ovim mineralima već velika i očekuje se da će značajno porasti u narednim godinama, ima dovoljno minerala da zadovolji današnje i sutrašnje potrebe za električnim vozilima.

Problem je u tome što gornji deo lanca snabdevanja nije spreman da zadovolji ovu potražnju. Danas, iako ima dovoljno minerala, nema dovoljno operativnih rudnika.

Supported by

Pošto za uspostavljanje rudnika mogu potrajati godine, moramo da se krećemo veoma brzo kako bismo obezbedili da snabdevanje može zadovoljiti rastuću potražnju, istovremeno poštujući izražene potrebe lokalnih zajednica. Ovaj posao će zahtevati značajna ulaganja da bismo to uradili: samo u Sjedinjenim Državama, moraćemo da uložimo 175 milijardi dolara u naredne dve ili tri godine da bismo uskladili proizvodnju baterija u Kini.

Kako rudarske prakse doprinose ljudskoj i ekološkoj nepravdi?

Današnje rudarske prakse mogu uključivati:

Dečiji i/ili prinudni rad: Prema Međunarodnoj organizaciji rada, više od milion dece je angažovano na dečijem radu u rudnicima i kamenolomima; mnogi primaju malu ili nikakvu platu. Ove prakse su oblik modernog ropstva.

Skladištenje jalovine je još jedan oblik rudničkog otpada koji šteti lokalnoj sredini i stanovnicima. Kada se mineral izvuče iz rude, ostatak rude se odlaže. Ovi ostaci se nazivaju jalovinom i obično se bacaju u nadzemne bare koje zajedno drže brane koje je napravio čovek. Kada se ove brane sruše, mogu izazvati smrtonosna klizišta koja uništavaju poljoprivredna zemljišta i obližnje gradove. Kolapsi takođe mogu zagaditi vodene površine na koje se lokalne zajednice oslanjaju za hranu, poljoprivredu i prihod. Od 1915. godine, širom sveta je zabeleženo više od 250 kvarova jalovišta, u kojima je poginulo 2.650 ljudi. U 2019, jedan kvar brane u rudniku u Brazilu odneo je živote 270 ljudi u tragičnom trenutku.

Zagađenje i iscrpljivanje vode: Bušenje i iskopavanje mogu kontaminirati rezerve površinskih i podzemnih voda. Kako Earthworks napominje, mnogi rudnici u SAD istorijski nisu uspeli da kontrolišu svoje otpadne vode, što je dovelo do zagađene vode za piće, štete po lokalna staništa i poljoprivrede i negativnih uticaja na javno zdravlje. Globalno, rudnici svake godine bacaju više od 200 miliona tona rudarskog otpada direktno u jezera, reke i okeane. Rudarstvo takođe zahteva ogromne količine vode, za proizvodnju jedne tone litijuma potrebno je više od 2 miliona litara vode. Pošto se rudarstvo često dešava u sušnim i polusušnim regionima, ovo može ozbiljno da ugrozi lokalne zalihe vode za zajednice i ekosisteme.

Rodna diskriminacija u rudarskoj industriji: Uprkos značajnom doprinosu žena rudarstvu, njihov rad je manje cenjen i manje zaštićen od rada muškaraca, prema Međunarodnoj organizaciji rada, koja takođe primećuje da u velikim rudarskim operacijama žene retko čine više od 10 odsto rudara. U mnogim zemljama ženama je zakonom izričito zabranjeno da obavljaju određene funkcije u rudnicima.

Supported byspot_img
Supported byspot_img
Supported byspot_img

Najnovije vesti

Povezani članci

Nova era u Španiji: Fabrika LFP baterija za električna vozila

Stellantis, proizvođač Jeep-a, i kineski gigant za proizvodnju baterija CATL (Contemporary Amperex Technology) najavili su planove za investiciju do 4,1 milijardu evra (4,33 milijarde dolara) u izgradnju nove fabrike u Saragosi, Španija, koja će biti fokusirana na razvoj pristupačnih...

Evropa u potrazi za litijumom: Nemačka i Srbija u fokusu ekološkog rudarstva

Nemački kancelar Olaf Šolc zalaže se za povećanje eksploatacije litijuma u Evropi kako bi se podržala tranzicija ka električnim vozilima (EV), što je ključno za postizanje klimatskih ciljeva. Tokom posete Frajbergu, Šolc je naglasio potrebu za pouzdanim i diversifikovanim...

Rudarstvo u Turskoj: Izazovi i šanse za globalno tržište

Rudarski sektor ima potencijal da značajno unapredi tursku ekonomiju, a stručnjaci procenjuju da je bogatstvo minerala u zemlji vredno 3,5 biliona dolara. Ovaj sektor bi mogao da smanji trenutni deficit i zavisnost od uvoza. Turska je bogata sa 70...
error: Content is protected !!