Evropska čelična industrija ulazi u ključnu fazu između 2026. i 2027. godine, kada cene ugljen-dioksida postaju centralni faktor tržišnih dinamika. U okviru pooštravanja sistema trgovine emisijama EU (ETS) i pune primene mehanizma prilagođavanja na granici za ugljen-dioksid (CBAM), sektor prelazi sa tradicionalnog modela određivanja cena na model koji uzima u obzir emisije ugljen-dioksida. Ova promena označava strukturnu promenu: čelik više nije cenjen samo prema sirovinama poput gvožđa ili troškovima energije, već se sve više vrednuje na osnovu svog ugrađenog ugljeničnog otiska.
Uvoznici čelika u Evropsku uniju moraju da kupe CBAM sertifikate koji odražavaju emisije sadržane u njihovim proizvodima. U isto vreme, domaći proizvođači postepeno gube besplatne ETS dozvole, što ih izlaže punoj proći troškova povezanih sa ugljen-dioksidom.
Tržišna struktura čelika u Evropi sada uključuje:
- Osnovne proizvodne troškove (sirovine i energija)
- Troškove logistike i trgovine
- Troškove ugljen-dioksida (povezane sa ETS ili CBAM)
- Mere zaštite trgovine (tarife i kvote)
Ova nova struktura efektivno pretvara evropski čelik u robu indeksiranu prema ugljenu, što značajno menja formiranje cena.
Rastuće cene i pooštreni trgovinski uslovi potvrđuju ovu promenu. Cene čelika u Evropi su porasle za približno 20% u poslednjim mesecima, delimično zbog troškova vezanih za ugljen-dioksid i strožih regulativa.
Nove mere zaštite trgovine dodatno su pooštrile ponudu:
- Značajno smanjene kvote za uvoz bez tarifa
- Povećane tarife za van-kvote
Ove mere preokreću trend rasta penetracije uvoza, koja je dostigla skoro 30% potrošnje čelika u EU.
Globalna trgovina čelikom se oslanjala na „arbitaržu ugljen-dioksida“, gde se čelik jeftino proizvodio u regionima sa visokim emisijama i izvozio na premijerna tržišta poput Evrope. CBAM razbija ovaj model. Razlika u troškovima između EU cena za ugljen-dioksid i regiona bez sličnih sistema može premašiti 60 dolara po toni CO₂, što znatno smanjuje konkurentnost visokih emisija.
Tri glavne promene se sada pojavljuju:
1. Prelazak ka dobavljačima sa niskim emisijama
Kupci sve više nabavljaju od:
- Proizvođača čelika iz električnih lukova (EAF)
- Proizvođača čelika zasnovanih na recikliranju
- Regiona sa usklađenim regulativama o emisijama
2. Kratke regionalne lance snabdevanja
Povećani troškovi ugljena i transporta ubrzavaju:
- Nearshoring unutar Evrope
- Veće oslanjanje na domaću proizvodnju
3. Opadanje arbitarže poluproizvoda od čelika
Nova pravila ograničavaju mogućnost uvoza poluproizvoda od čelika, njihove obrade negde drugde i ponovnog izvoza u EU—zatvarajući dugotrajnu trgovačku rupu.
Promenjena dinamika stvara jasnu podelu unutar globalne industrije čelika. Proizvođači sa niskim emisijama koriste električne lukove, visoki sadržaj recikliranog materijala i obnovljive izvore energije dobijaju značajnu prednost zahvaljujući nižoj izloženosti ugljenu, boljim maržama i pristupu premijernim „zelenim“ tržištima.
S druge strane, proizvođači koji se oslanjaju na tehnologiju visokih emisija suočavaju se s direktnim kaznama povezanim s CBAM-om, gubitkom pristupa tržištu EU i sve većim pritiscima da investiraju u dekarbonizaciju.
Pored toga, evropski industrijski kupci menjaju način nabavke čelika tako što odluke o nabavci postaju sve više zasnovane na intenzitetu ugljena po toni, verifikovanim podacima o emisijama i dugoročnim obavezama održivosti.
Iako regulatorna podrška postoji, evropski sektor čelika suočava se s značajnim strukturnim izazovima kao što su skromna godišnja potražnja od oko 1-2%, opadajući nivoi proizvodnje i visoki troškovi energije koji utiču na konkurentnost.
Pored toga, prelazak na nisko-ugljični čelik zahteva ogromna ulaganja u tehnologije kao što su vodonikom zasnovano direktno redukovano gvožđe (DRI), elektrifikaciju procesa i integraciju obnovljivih izvora energije.
Novi model cena oblikuje se kao trostepeni sistem: osnovna cena robe, trošak prilagođen ugljenu (ETS/CBAM) i premija za nisko-emisijski ili „zeleni“ čelik. Troškovi povezani s ugljenom mogli bi dodati između 50 do 150 evra po toni zavisno od emisija tokom proizvodnje i trendova cena ugljena.
Budućnost evropskog tržišta čelika biće obeležena restrikcijama pristupa za visoko-emisione proizvode, rastućom dominacijom domaće proizvodnje sa niskim emisijama i preferencijom prema verifikovanim dobavljačima sa niskim emisijama.
Kao rezultat ovih promena, uspeh više nije definisan samo koliko je jeftin proces proizvodnje čelika već koliko efikasno može biti isporučen uz nizak intenzitet ugljika. Evropski sektor čelika prolazi kroz fundamentalnu transformaciju koja će oblikovati buduću strukturu globalne industrije čelika kroz integraciju cene ugljena kao ključnog faktora konkurentnosti.
