RudarstvoTurska teži partnerstvu sa Kinom kako bi razvila nalazišta retkih elemenata i...

Turska teži partnerstvu sa Kinom kako bi razvila nalazišta retkih elemenata i unapredila industriju baterija za električna vozila

Supported byspot_img

Turska nastoji da formira partnerstvo sa Kinom kako bi razvila svoje nedavno otkriveno nalazište retkih elemenata, što bi moglo povećati njenu privlačnost kineskim proizvođačima električnih vozila (EV) i baterija. Ministar energetike Alparslan Bajraktar predvodiće delegaciju u Kinu u oktobru na napredne pregovore o saradnji, prema izvorima upoznatim sa razgovorima, koji su tražili anonimnost zbog osetljive prirode pregovora.

Ova inicijativa sledi nakon formalne prijave Turske za pridruživanje grupi zemalja tržišta u razvoju BRICS, koja uključuje Kinu i Rusiju. Turska se nada da bi uspešni pregovori mogli privući kineske kompanije poput BYD Co., najvećeg svetskog proizvođača električnih vozila, da razmotre proširenje svojih operacija u Turskoj. Predsednici Redžep Tajip Erdogan i Si Đinping razgovarali su o ovoj mogućoj saradnji tokom njihovog sastanka u Kazahstanu početkom jula.

Ministarstvo energetike i prirodnih resursa Turske odbilo je da komentariše, a kinesko Ministarstvo trgovine nije odgovorilo na zahteve za komentar.

Pre dve godine, Turska je objavila otkriće značajnog nalazišta retkih elemenata u Bejlikovi, blizu Eskisehira u centralnoj Anadoliji. Tursko Ministarstvo energetike izrazilo je spremnost da uspostavi rafineriju na ovoj lokaciji za preradu sirovina. Ministar industrije i tehnologije, Fatih Kačir, naglasio je prošlog meseca da Turska ima za cilj da postane ključni igrač u globalnom lancu snabdevanja retkim zemljama, od eksploatacije sirovina do gotovih električnih vozila i baterija.

Kina već decenijama dominira industrijom retkih elemenata, kontrolišući i proces eksploatacije i rafinacije. Ova dominacija izazvala je zabrinutost u Vašingtonu i Briselu, što je dovelo do pokušaja da se diversifikuju izvori retkih zemalja i drugih ključnih minerala. Ovi napori suočili su se sa brojnim preprekama, uključujući tehničke izazove, regulatorna kašnjenja i otpor javnosti.

Kineski proizvođači sve više traže pristup tržištu Evropske unije, gde carinski sporazum Turske pruža povoljan ulazni punkt. BYD je već potvrdio izgradnju fabrike u Turskoj, a pregovori su u toku i sa drugim kineskim proizvođačima automobila, uključujući Chery Automobile Co Ltd., SAIC Motor Corp. i Great Wall Motor Co.

Kineske državne novine Global Times istakle su mogućnost saradnje između Kine i Turske koja proizilazi iz ovog otkrića retkih zemalja. Turska ima za cilj da preradi nalazište u Bejlikovi u visokočiste pojedinačne retke elemente, povećavajući svoju stratešku poziciju na globalnom tržištu.

Izvor: miningwatch.news

Najnovije vesti

Povezani članci

Grit Metals otkriva obećavajuće rezultate istraživanja zlata u severnoj Finskoj

Grit Metals Corp. je objavio rezultate svoje prve kampanje istraživanja zlata u Centralnom Laplandskoj zeleništnoj oblasti (CLGB) u severnoj Finskoj, otkrivajući obećavajuće rezultate. Glavne tačke: Kompanija je identifikovala široku rasprostranjenost anomalija u mineralizaciji zlata i bakra na dužini od 25...

Nova era u Španiji: Fabrika LFP baterija za električna vozila

Stellantis, proizvođač Jeep-a, i kineski gigant za proizvodnju baterija CATL (Contemporary Amperex Technology) najavili su planove za investiciju do 4,1 milijardu evra (4,33 milijarde dolara) u izgradnju nove fabrike u Saragosi, Španija, koja će biti fokusirana na razvoj pristupačnih...

Zaštita okeana: Norveška zaustavlja izdavanje dozvola za rudarstvo

Dubokomorski ekosistemi Arktičkog okeana za sada će ostati bezbedni od dubokomorskog rudarstva. Norveška je planirala da započne istraživanje rudnih ležišta na morskom dnu u svojim nacionalnim vodama već sledeće godine, što bi moglo ozbiljno ugroziti krhke, drevne ekosisteme morskog...
error: Content is protected !!