Boliden je 3. maja objavio sporazum između sindikata radnika i lokalne uprave kojim se otvara put za ponovno pokretanje rada u Tara rudniku cinka, najvećem rudniku cinka u Irskoj, u blizini Navana. Dogovor je usmeren na povratak proizvodnje uz promene koje treba da poboljšaju finansijsku održivost pogona. Tara je u julu 2023. prebačena u režim care and maintenance zbog pada cena cinka, visokih operativnih troškova i logističkih izazova.
Odluka o ponovnom radu ima neposredan značaj za lanac vrednosti cinka u Evropi, jer se radi o jednom od ključnih evropskih izvorišta tog metala. U praksi, prelazak sa režima mirovanja na planirani ramp-up podrazumeva i operativne i organizacione prilagodbe. Sporazum je zato istovremeno tretirao plan eksploatacije i način na koji će se pogon organizovati tokom ponovnog pokretanja.
Jedan od centralnih elemenata dogovora je optimizovani rudarski plan, čiji je cilj da se smanje transportne udaljenosti i poveća obim proizvodnje metala. U tom okviru postavljen je početni cilj godišnje proizvodnje od 1,8 miliona tona. Takav pristup direktno utiče na troškovnu strukturu i na dinamiku proizvodnje tokom perioda ponovnog uspostavljanja rada.
Paralelno s planom eksploatacije, najavljeno je sveobuhvatno restrukturiranje organizacije pogona. Mere uključuju smanjenje broja zaposlenih i uvođenje dodatnih operativnih efikasnosti, što treba da obezbedi niže troškove po jedinici proizvoda. Boliden očekuje da će gotovinski trošak spustiti na oko $1/lb cinka, sa $1,37/lb zabeleženih u prvom polugodištu 2023.
U obrazloženju efekata restrukturiranja navode se poboljšane projekcije cena energije i niže naknade za tretman (treatment charges). Ovi faktori su relevantni jer energija i troškovi obrade predstavljaju značajne komponente ukupnih operativnih troškova u metalurgiji i rudarstvu. Time se dogovor oslanja na kombinaciju promena u planu rada i korekcija ulaznih troškova.
Ipak, proces reorganizacije nosi jednokratne troškove od približno EUR 30 miliona, koji će se odraziti u drugom kvartalu 2024. godine. Zajedno sa prethodno najavljenim troškovima režima care and maintenance od EUR 13 miliona po kvartalu, to dovodi do procenjenog operativnog gubitka od EUR 43 miliona za taj kvartal. Finansijska dinamika je stoga ključna tačka praćenja tokom prelaznog perioda.
Smanjenje kadrova predviđeno je kao deo reorganizacije: broj zaposlenih treba da se spusti na oko 400 full-time equivalent, sa više od 600 tokom faze care and maintenance. Uz to su najavljene značajne organizacione i proceduralne promene koje prate povratak proizvodnji. Plan uključuje postepeni povratak zaposlenih na posao počevši od trećeg kvartala 2024. godine, uz strukturisani program obuke i prekvalifikacije.
Ramp-up proizvodnje planiran je da počne u četvrtom kvartalu 2024. godine, a cilj je dostizanje pune proizvodnje do januara 2025. Ovakav vremenski okvir ukazuje na to da će se stabilizacija pogona odvijati kroz nekoliko kvartala, uz kontrolisano povećanje obima rada. Istovremeno, procenjeni gubici tokom druge polovine 2024. iznose oko EUR 25 miliona po kvartalu, naspram EUR 13 miliona tokom perioda režima mirovanja.
Pored operativnog plana za ponovno pokretanje rudnika, Boliden navodi da će istraživanja usmerena na depozit Tara Deep biti obnovljena u drugoj polovini 2024. godine. Ponovno pokretanje istraživačkih aktivnosti povezano je s odlukom o otvaranju Tara rudnika, što može uticati na dugoročnu perspektivu resursa i planiranje narednih faza eksploatacije. Time se odluke o kratkoročnom radu dopunjuju aktivnostima koje su usmerene na kontinuitet potencijalnih rezervi.
Tara rudnik ostaje strateški relevantan zbog pozicije koju ima kao najveći proizvođač cinka u Irskoj i zbog uloge koju takvi pogoni imaju u evropskom snabdevanju metalom. Kombinacija optimizovanog rudarskog plana, restrukturiranja troškova i faznog povratka radne snage predstavlja glavni operativni paket dogovora sindikata i uprave. U narednim kvartalima fokus će biti na realizaciji ramp-up-a do januara 2025. godine i na finansijskim efektima restrukturiranja kroz procenjene gubitke u drugoj polovini 2024.
